
Il multiscafo giovanile è stato disegnato da Morelli&Melvin con l’intento di realizzare una barca propedeutica alla classe olimpica di 17 piedi.
Nel 2018 diventa il multiscafo di riferimento per le Olimpiadi Giovanili di Buenos Aires. Dispone di doppio trapezio.
Costruzione
Scafo: a a stampo in resina rinforzata con tessuti biassiali di vetro e strisce di carbonio unidirezionali polimerizzata in forno.
Albero: lega leggera nella parte inferiore e crp nella parte superiore.
Scheda tecnica
|
Lunghezza fuori tutto |
4,70 m |
|
Larghezza |
2,35 m |
|
Peso |
130 kg |
|
Randa e fiocco |
16,9 mq |
|
Spinnaker asimmetrico |
16,5 mq |
|
Equipaggio |
2 persone |
News
Dal 20 aprile 2026 nuovo IBAN
Si chiude a Ostia la II Nazionale 2026 Nacra 15
Definizione quote associative 2026
Emilia & Pietro: costruire un nuovo equipaggio, passo dopo passo
È ufficialmente iniziato il Mondiale Giovanile di World Sailing
Convocazione assemblea ordinaria
Dominio Sirena-Dessy: ad Anzio arriva il bis
🏆🇮🇹 I Tappa European Super Series: a Cagliari 30 Nacra15
Documenti
Dal 20 aprile 2026 nuovo IBAN
Convocazione assemblea ordinaria
Piano Sostegno e Sviluppo 2024
Bando e Istruzioni di regata 2023

